Aspal Sirkuit Mandalika sudah menggunakan teknologi paling mutakhir. Pujian pun diberikan oleh sejumlah pembalap MotoGP yang sudah menjajal Mandalika!
Gelaran MotoGP 2022 seri kedua sudah digelar di Pertamina Mandalika International Street Circuit, pada Minggu 20 Maret 2022 kemarin.
Pembalap Red Bull KTM, Miguel Oliveira keluar sebagai juara pertama dengan catatan waktu 33 menit 27,223 detik.
Terlepas dari hal tersebut, aspal Sirkuit Mandalika mendapat banjir pujian dari sejumlah pembalap.
Padahal saat tes pramusim Februari lalu, Mandalika dikritik habis lantaran dianggap belum bisa menggelar ajang MotoGP dan perlu perbaikan besar-besaran.
Sirkuit Mandalika Dipuji Pembalap MotoGP 2022
sumber: instagram.com/motogp
Pujian terlontar dari pembalap tim Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo.
Quartararo yang naik podium setelah finish di urutan kedua mengatakan, aspal Mandalika kondisinya berbeda jauh saat tes pramusim.
“Terasa berbeda, terakhir kali saat tes pramusim batu-batu terlempar, kali ini (serpihan) lebih kecil, jadi ini lebih baik,” ungkapnya, dikutip laman kompas.com.
Sementara menurut pembalap lain dari tim Ducati, Jack Miller mengungkap, jika aspal baru Sirkuit Mandalika jauh lebih baik.
“Saya tidak pernah mengatakan sirkuit tidak siap untuk balapan, apa yang saya katakan adalah sirkuit perlu dibersihkan.”
“Saya tidak pernah berpikir sirkuit butuh aspal baru, tapi saya menghargai mereka yang sudah melakukan itu karena sekarang jauh lebih baik,” ungkapnya, mengutip laman liputan6.com.
Menggunakan Teknologi Mutakhir
Melansir laman kompas.com, ternyata Sirkuit Mandalika sudah memperoleh peringkat tertinggi atau homologasi Grade A dari Dorna Sport dan Federation Internationale de Motocyclisme (FIM).
Dengan pencapaian tersebut, Mandalika sudah sangat layak menggelar ajang akbar MotoGP 2022.
“Grade A adalah grade tertinggi yang dimiliki FIM dan juga berarti, sirkuit kami sangat layak untuk menggelar event MotoGP,” ujar Direktur Utama Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) Abdulbar M. Mansoer.
Masih melansir kompas.com, Mandalika sendiri dirancang dengan teknologi paling mutakhir.
Bahkan teknologi tersebut baru ada tiga di dunia, artinya Mandalika yang keempat.
Teknologi mutakhir ini berupa penggunaan aspal Stone Mastic Asphalt (SMA), sebuah campuran aspal untuk melapisi permukaan atas aspal.
Tujuan digunakan teknologi SMA guna memperkuat struktur lapisan dengan prinsip stone by stone.
Alhasil, volume aspal yang dipakai menjadi kecil.
“Dengan tipe aspal Stone Mastic Asphalt (SMA), memberikan makro tekstur yang lebih baik buat pembalap,” ungkap Direktur Kontruksi dan Pengembangan dari Mandalika Grand Prix Associaton (MGPA), Dwianto Eko Wiryanto.
Sekadar informasi, sistem campuran SMA baru digunakan sejak tahun 2014-2015.
***
Semoga bermanfaat, Sahabat 99.
Baca artikel menarik lainnya di Berita 99.co Indonesia.
Apakah kamu sedang mencari rumah di daerah Lembang, Bandung?
Maka, Nuansa Alam Setiabudi Clove bisa dijadikan opsi tepat.
Informasi lebih lengkap, silakan lihat di www.99.co/id dan rumah123.com, karena kami selalu #AdaBuatKamu.
Cek sekarang juga!
